劉淑天的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 兒童遊樂場藏危機 時力籲專法納管

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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】針對新竹日前發生「飛天椅」遊樂設施失控意外，1名男童遭突然加速的遊具拋飛，令家長人心惶惶。立法院21日首度排審《兒童遊戲場安全管理條例草案》，時代力量黨團召開記者會痛批，草案中對於「移動式遊具」規範隻字未提，立委黃國昌呼籲，政府應將移動式遊具納入法規，並在新法上路前的空窗期，主管機關內政部會同消保處針對廠商進行調查。

今年4月，新竹市巨城百貨公司發生「飛天椅」意外，一名孩童因遊樂器材突然加速而被拋飛，6名成人為了救孩子受傷。案發後，新竹市政府稱此類遊具目前「無法可管」，引發社會各界對「移動式遊具」管理問題的檢討聲浪。

立委黃國昌表示，雖然立法院內政委員會已排審《兒童遊戲場安全管理條例草案》，但草案中並未針對「移動式遊具」做出規範，內政部也未於書面報告中提及任何研擬規範的計畫。他呼籲，應盡速研修相關法規，納入規範「移動式遊具」，並應該在相關法令研擬完成前的空窗期，會同消保處針對廠商進行調查。

受害者家屬黃小姐也出席記者會現身說法。黃小姐說，事發至今一個月仍餘悸猶存，「案發後，新竹市府曾派人致電，說現在這種遊具『無法可管』，建議我們與廠商和解」，更離譜的是，她經朋友轉告後才知道，這間廠商與2月時發生的「卡丁車火燒車事件」是同一家廠商，鄭重呼籲政府立法規範廠商，以免再有下一個受害者。

律師連郁婷指出，事發的「動力育樂有限公司」是目前全台最大的移動式遊具租賃廠商，生意遍及全台，從各地夜市到新北耶誕城、台北101耶誕晚會等，都曾擺設該廠商的遊具。然而，今年2月，新竹縣內灣曾發生卡丁車起火燃燒，將遊客燒成火球；4月再發生飛天椅意外，「短短2個月發生2起重大事故，至今公司仍在營業，沒有接受任何行政調查，形同放任這些『未爆彈』在各地橫行。」

黃國昌則強調，在新法訂定前，地方政府可以做、應該做的，包括：第一，依照《消保法》規定，針對廠商採取必要管制作為；第二，地方政府為了保護各地方縣市內家長、孩童從事這類活動，本來就有權限、也應該去制定更細密的地方自治條例予以規範。

 〈協易機股東會〉大啃一線國際車廠訂單 今年續以三大目標拚轉型

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全球沖床製造大廠協易機 (4533-TW) 今 (8) 日舉行股東會，董事長郭雅慧表示，去年已成功打入 Tier 1 國際車廠，據悉包含戴姆勒集團的 Benz，還有福斯集團 Volkswagen 以及 Lexus 等，今年將持續以伺服沖床大型化、自動化整合方案與智慧沖壓製造系統為三大目標，積極佈局全球高階金屬製品百大企業。

協易機中小噸數沖床機床面臨中國、印度與韓國的強烈競爭，2016 年開始由小型沖床轉型做中大型沖床，並於去年陸續打入 Tier 1 國際車廠，郭雅慧指出，協易機去年營收、獲利表現均下滑，主要受到轉型伺服沖床產品與高單價客製化訂單的比率增長影響。

郭雅慧表示，伺服沖床產品與高單價客製化訂單增加，帶來更高階的品質要求與產品設計的改變，大幅提升營運成本，導致去年毛利表現明顯下降。

郭雅慧指出，去年下半年起，陸續獲得德系、日系與美系汽車一線零件製造大廠伺服沖床 1000 噸級以上訂單，傳統機械型大型沖床，也已成功交運幾條千噸級的產線，並協助客戶進行自動化整合。

展望今年，郭雅慧表示，將持續朝伺服沖床大型化、自動化整合方案與智慧沖壓製造系統三大目標邁進，今年更將積極佈局全球高階金屬製品百大企業。

協易機目前為全球前十大沖床大廠，據悉，原先車廠客戶以 Tier 2 及 Tier 3 為主，從 2016 年開始轉型後，去年至今年為止，已打入歐系與日系 Tier 1 國際車廠，歐系客戶包括戴姆勒集團的賓士、VOLVO、Volkswagen、Scoda 等，日系除原有的 Toyota 外，還加入了 Nissan、Suzuki 與 Honda 等，美系客戶除 2016 年加入的 Tesal 外，也打入 Lexus 車廠。

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